Handcrafted exhaust manufacturing

Come Lavoriamo

L'Arte degli Scarichi Artigianali

Ogni sistema di scarico Lettieri nasce da decenni di esperienza, ingegneria di precisione e genuina passione per l'eccellenza automobilistica. Ecco come trasformiamo le materie prime in capolavori acustici.

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Design & Ingegneria

Ogni progetto inizia con una scansione 3D precisa del veicolo. I nostri ingegneri utilizzano l'analisi CFD per ottimizzare il flusso dei gas di scarico, calcolando le lunghezze dei tubi primari per il massimo effetto di scavenging. Ogni curva e angolo è progettato per le prestazioni e per quel suono caratteristico Lettieri.

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Selezione dei Materiali

Utilizziamo esclusivamente acciaio inossidabile austenitico AISI 304 - lo stesso grado utilizzato nelle cucine professionali e nell'industria chimica. Con il 18% di cromo e l'8% di nichel, offre una resistenza alla corrosione superiore e durerà più della tua auto.

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Piegatura dei Tubi

Utilizzando piegatrici CNC a mandrino, modelliamo ogni tubo con precisione millimetrica. Il mandrino interno previene il collasso e garantisce superfici interne lisce - fondamentali per mantenere la velocità dei gas e ridurre le turbolenze.

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Saldatura a Mano

Qui l'artigianalità incontra l'ingegneria. I nostri mastri saldatori saldano a mano ogni giunzione usando la saldatura TIG, creando i caratteristici cordoni "a monete impilate". Ogni saldatura viene ispezionata per penetrazione, porosità e aspetto.

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Coibentazione Termica

Ogni collettore e downpipe è avvolto in feltro di silice di grado aerospaziale. Questo mantiene il calore nel flusso di scarico dove appartiene - aumentando la velocità, migliorando le prestazioni e proteggendo i componenti circostanti.

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Controllo Qualità

Prima di lasciare Maranello, ogni sistema viene sottoposto a test rigorosi. Controlliamo il montaggio su maschere, testiamo l'integrità delle saldature, verifichiamo il funzionamento delle valvole e conduciamo test acustici finali. Solo i sistemi perfetti vengono spediti.

"Non prendiamo scorciatoie. Ogni sistema è costruito come se andasse sulla nostra auto."
Fausto Lettieri

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