
Ferrari F355 Motronic 5.2
Fatto a mano, non fabbricato. Da Maranello, dal 1987.

Ferrari F355 Motronic 5.2

BMW M3/M4 (G80/G82)

Lamborghini Urus

Ferrari F430 Coupé & Spider

Porsche 992 GT3 / GT3 RS
Gli altri hanno un catalogo. Noi facciamo il tuo scarico, per la tua auto, per come la usi tu. Disegnato, prototipato e saldato a mano a Maranello. Non è produzione in serie. È un pezzo unico.

Uno scarico Lettieri non suona per caso. Ogni sistema è progettato per la voce specifica di quel motore — il timbro in accelerazione, lo scoppiettio in rilascio, il silenzio a bassa velocità. Non più rumore. La giusta musica.
4 primari, 2 secondari, 1 terziario. Ogni millimetro calcolato sul tuo motore specifico. Il risultato: scavenging ottimale, coppia libera, suono che non si imita.

Fasciatura in feltro di silice aerospaziale protegge i componenti circostanti, mantiene i gas caldi per un flusso ottimale. Meno calore nel vano motore. Più durata.

Un pulsante. Sound stradale quando vuoi silenzio, sound racing quando vuoi emozionare. La stessa auto, due caratteri.

Acciaio inox AISI 304 di qualità aerospace. Ogni tubo selezionato, ogni saldatura TIG eseguita a mano. Il materiale non è un dettaglio — è la garanzia.

Fausto Lettieri ha co-fondato Tubi Style nel 1987, pioniere dei sistemi di scarico performance nel cuore della Motor Valley. Oggi, dal suo laboratorio a Maranello, continua a realizzare artigianalmente ogni componente con la stessa passione e precisione che hanno definito la sua carriera.

Sfide uniche, soluzioni uniche
Sistema CompletoSistema di scarico completo rilevato dall'originale e realizzato a mano per auto da rally utilizzata per le competizioni.
Scarico da CompetizioneSistema di scarico tubo in tubo raffreddato ad acqua con interno in inconel 625 LCF ed esterno in acciaio inox AISI 304
Scarico da CompetizioneTerminali con silenziatori e catalizzatori racing in acciaio inox per Lamborghini Huracàn GT3
Il sistema Lettieri è su un altro livello — il suono è grezzo ma raffinato, e la qualità artigianale si vede in ogni singola saldatura. Fausto capisce davvero cosa vuole un proprietario di GT3.
Marcus Weber
Germany · Porsche 911 GT3 (992)
Sono volato a Maranello appositamente per visitare il laboratorio. Guardare Fausto saldare a mano il mio scarico è valso il viaggio da solo. Tre mesi dopo, ogni avviamento a freddo mi dà ancora i brividi. Questo è il vero significato dell'artigianalità italiana.
James Thornton
United Kingdom · Ferrari 488 GTB
Il collettore 4-2-1 che Fausto ha costruito per la mia STO ha trasformato la macchina. 22 cavalli in più, 8 kg in meno, e un suono che ferma il traffico a Roppongi. Ho raccomandato Lettieri a ogni membro del mio car club a Tokyo.
Takeshi Nakamura
Japan · Lamborghini Huracán STO
Come proprietario di un negozio di ricambi performance a Zurigo, ho installato centinaia di impianti di scarico. La qualità di finitura e montaggio di Lettieri è la migliore che abbia mai visto. Siamo diventati rivenditori ufficiali sei mesi fa e non ci siamo più voltati indietro.
Andreas Keller
Switzerland · Ferrari F8 Tributo
The others make exhaust pipes. Sorry, we make racing exhaust systems. Porsche 992 GT3/RS #lettieritechnology Made in Italy
welding time manifold Ferrari 355/ 360/ 430 by #lettieritechnology #gvautomotiveproducts #romeoferraris #autofficinapf #armotorworks #ferrariofhouston #ferrarifrancorchampsmotors #scuderiaferrari #ferrari355 #ferrari360 #ferrari430
PORSCHE 6 CILINDRI MANIFOLD Fausto presenta il collettore realizzato per il sei cilindri Porsche: un componente artigianale costruito interamente a mano, con geometrie studiate per migliorare risposta, flusso e temperatura di esercizio. Precisione nelle saldature, materiali premium e una cura del dettaglio che definisce la filosofia Lettieri Technology. Un upgrade progettato per chi pretende performance autentiche e qualità assoluta. #lettieritechnology #porscheexhaust #customfabrication #racingcomponents #madeinitalycraft
saldatura collettore Ferrari 330 by Lettieritechnology 🇮🇹 info@lettieritechnology.com #lettieritechnology #ferrariclassiche #ferrari330 #mrservice_car
piegatura tubi a mano per collettore Ferrari Classic #lettieritechnology #mrservice_car #ferrariclassic
catalizzatori 200 cellle Ferrari 430. info@lettieritechnology.com #gvautomotiveproducts #romeoferraris #alfissimointernational #lettieritechnology #ferrari #ferrari430 #ferrariparts #ferrparts @FerrariClubUSA @Ferrari @VividRacingDan @GV_AUTOMOTIVE_PRODUCTS
Fausto Lettieri sagomatura collettore Ferrari info@lettieritechnology.com #lettieritechnology
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